När man startar ett nytt åkeri är valet av lastbil en av de viktigaste frågorna. Ska man köpa eller leasa? Ditt beslut påverkar både ekonomin, risken och hur lätt företaget kan växa i början. Båda alternativen kan fungera bra, men det beror mest på hur företagets ekonomi ser ut och vilken typ av verksamhet du har.
Ekonomin
Det skiljer sig åt för många nystartade åkerier hur mycket pengar som behövs från start. Att köpa en lastbil innebär ofta en större kostnad, antingen genom en kontantinsats eller genom att ta ett lån som ska börja betalas av direkt. För ett företag som precis startat och ännu inte har stabila intäkter kan det vara en stor belastning.
Leasing sprider ut kostnaden över tid. I stället för att behöva betala en större summa i början betalar man en fast månadskostnad, vilket gör det lättare att planera ekonomin. För företag med begränsat kapital kan leasing därför vara ett tryggare val i uppstarten.
Moms och skatter
Momsreglerna skiljer sig åt beroende på vilken typ av lastbil det handlar om. Vid köp av en tung lastbil kan man vanligtvis dra av hela momsen direkt. Det är då en fördel för företag som behöver en tung lastbil och som har pengar att lägga på inköpet.
När du köper en personbil kan du inte dra av momsen på företag. En lätt lastbil, med skåpkarosseri utan separat förarhytt som totalt väger max 3 500 kg räknas som en personbil. Läs mer på Skatteverkets hemsida.
Vid leasing dras momsen av löpande på varje månadsfaktura. Då betalar ditt företag moms lite i taget istället för på en gång, vilket gör kostnaderna lättare att hantera. För lätta lastbilar kan leasing ibland vara mer fördelaktigt än att köpa, men det beror på avtalet. Därför är det viktigt att jämföra båda alternativen innan du bestämmer dig.
Service, drift och oväntade kostnader
En lastbil är för många företag det viktigaste arbetsverktyget. Om den inte fungerar står verksamheten stilla. Köper du en lastbil får du själv bestämma över den, men du har också fullt ansvar för alla reparations- och servicekostnader. För ett nytt företag kan en större, oväntad reparation skapa stora ekonomiska problem.
Vid leasing ingår service ofta i avtalet, eller så kan man lägga till ett servicepaket till leasingavtalet. Det gör att företagets kostnader blir mer förutsägbara och du slipper oväntade utgifter. För åkerier som vill minska riskerna för ekonomiska problem i början kan detta vara en stor fördel.
Restvärde och framtiden
När man köper en lastbil äger man den också när lånet är fullt betalt. Det innebär att man senare kan bestämma om man vill sälja den och använda pengarna för att köpa en ny lastbil. På långt sikt kan det vara ekonomiskt bra, särskilt om man planerar att behålla lastbilen i många år.
Vid leasing lämnar man i de flesta fall tillbaka lastbilen till leasingföretaget när avtalet går ut. Du behöver inte tänka på andrahandsvärde, men du får då inte heller några pengar tillbaka. Däremot är det enklare att byta till en ny lastbil oftare, vilket kan vara bra om man vill anpassa sig efter nya eller andra typer av uppdrag.
Vilket alternativ passar ett nystartat åkeri bäst?
Leasing passar bäst om åkeriet:
- har begränsat startkapital
- vill ha jämna, förutsägbara kostnader
- vill undvika stora oväntade reparationsutgifter
- vill ha möjlighet att byta fordon oftare
Köp passar bäst om åkeriet:
- har en starkare ekonomi från start
- vill äga fordonet på lång sikt
- vill kunna sälja lastbilen senare
- är beredda att själva ta kostnaden för service och reparationer
För många nya åkerier är leasing det enklaste och tryggaste sättet att komma igång, eftersom det kräver mindre kapital och ger en jämn månadskostnad. Om ditt företag däremot har en stark ekonomi redan från början kan ett köp bli billigare på lång sikt.
Det viktigaste är att utgå från företagets budget, behov och planer för framtiden, och att göra en noggrann jämförelse innan ett beslut tas.
